Начнём с истории вопроса. Ссылку на страницу в википедии нагуглить не удалось, но есть небольшая подборка от ТАСС.
https://tass.ru/info/10996653Из которой можно узнать два факта:
1. случаи блокировки Суэцкого канала довольно редки (примерно 1 раз в 10 лет)
2. блокировка длилась 1-2 дня максимум
Так что этот инцидент уже несколько выбивается из общей картины. Во первых за два дня судно убрать так и не удалось (и неизвестно сколько времени на это потребуется), во вторых, как сообщают нам добровольные конспирологи, судно, перед заходом в канал следовало по какой-то замысловатой траектории, очень напоминающей половые гениталии мужского человека. Совпадения не случайны.
Посадка на мель, по традиции была осуществлена в самом узком месте канала, предварительным виновником проишествия был объявлен ветер (интересно, почему не короновирус).
По обыкновению, первые два дня на событие никто не реагировал, а теперь проблема привлекла внимание.
Пока корабль пытаются снять с отмели, человечество решает важный вопрос - чья же именно рука развернула судно (версия про ветер была сходу отметена, как несостоятельная).
Выскажу и я своё мнение. Чисто интуитивно мне на мгновение показалось, что вот этот корабль, перегородивший канал, очень органично дополняет все эти локдауны и комендантские часы в европе. Раньше у нас какой лозунг был? Экономика должна быть экономной. А теперь - Ответственное потребление должно быть ответственным!
С чисто технической точки зрения мне не очень понятно как именно корабль сел на мель. Вероятно носом и кормой, т.к. глубина у канала достаточная. Но если сдернуть его всё же не удасться, будут распиливать?
Пока непонятно.